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HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん

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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいんの詳細情報

L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。🚙純正流用でローダウン!3,000円でこのクオリティ!?(前編)エッセ。・L235Sのエッセに付けてました。プリウスα HKS HIPERMAX S-style X 車高調 ルミオン。【車高調】HKS HIPERMAXⅢ BNR34 ハイパーマックスⅢ。JL ラングラー フロントダウンブラケット。S660純正サスペンション。RX-8 SE3P/NCロードスター用 BLITZ ブリッツ 全長式車高調。ホンダ シビックハッチバック FK7 / BLITZ 車高調。AE86 GX71? リア フルタップ車高調 ショック。純正サス流用 - コペン専門店も。ファク。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。RS-R Ti2000 ダウンサスT104TD(レクサスrc系)。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。セレナ C26 車高調 TEIN Blitz 326 前後 減衰調整付き。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。SWKダウンサス&純正ショックアブソーバー ZC33Sスイフトスポーツ。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。トヨタ純正KZJ95ランドクルーザープラド用ショック前後1台分。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。swiftスプリング ID65 16k 7インチ 178mm スイフトスプリング。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。600 タント純正サスペンションキット一式 ロアアーム付き。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。プラド150系 後期 TX ディーゼル ショック純正。
  • L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん
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