HOT ! コペンLA400純正サス Yahoo!オークション - 中古 コペン LA400K 純正サスペンション

Yahoo!オークション - 中古 コペン LA400K 純正サスペンション。ダイハツ コペン LA400K 純正サスペンションセット 48510-B2C01 48520。Yahoo!オークション - 「コペン+純正サスペンション」の落札相場・落札価格。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。Yahoo!オークション - 「コペン la400k 純正 サスペンション。コペンLA400の純正サスペンション一式です。プリウスα HKS HIPERMAX S-style X 車高調 ルミオン。RS-R Ti2000 ダウンサスT104TD（レクサスrc系）。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。【車高調】HKS HIPERMAXⅢ BNR34 ハイパーマックスⅢ。セレナ C26 車高調 TEIN Blitz 326 前後 減衰調整付き。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。JL ラングラー フロントダウンブラケット。SWKダウンサス&純正ショックアブソーバー　ZC33Sスイフトスポーツ。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。S660純正サスペンション。トヨタ純正KZJ95ランドクルーザープラド用ショック前後1台分。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。RX-8 SE3P/NCロードスター用 BLITZ ブリッツ 全長式車高調